Моноблок предназначен для розлива в ПЭТ бутылки спокойной воды.
Моноблок осуществляет розлив и укупоривание бутылок емкостью от 0,25 до 2 л.
Составными частями моноблока являются:
- Каркас моноблока с ограждением, внутри которого расположен рабочий стол с размещенными на нем блоками машины. В нижней части машины размещен электропривод и приводные узлы для блоков розлива и укупоривания.
- Блок розлива
- Блок укупоривания резьбовым пластиковым колпачком
- Шкаф управления
Розлив
Чистые бутылки с помощью промежуточной звездочки передаются на подъемные вилки машины розлива, и точно позиционируются под разливочной головкой. Бутылки поднимается и опускается вилкой с помощью кулачкового механизма. Головки наполнения открываются при наличии бутылок и осуществляется наполнение продуктом розлива, уровень налива регулируется высотой трубок. После окончания налива бутылки передаются на промежуточную звездочку для передачи в укупорочный блок.
Укупоривание бутылок
Система «pick-and-place» укупорочной машины снимает с склиза пробку и перемещает ее по столу. Синхронно движущиеся поворотные укупорочные головки, опускаясь, захватывают крышки и фиксируют их в укупорочном венчике. Одновременно с этим промежуточная звездочка подает под укупорочную головку очередную бутылку. При этом укупорочные головки совершают вращательно – поступательное движение, производится накручивание колпачка на горлышко бутылки и, далее, передача бутылки на разгрузочную звездочку, в заключение установка ее на конвейерную ленту для транспортировки к следующей операции. Перемещение головок в вертикальном направлении осуществляется кулачковым механизмом.
Привод
Система привода: состоит из главного двигателя, системы шестерен для передачи вращения различным узлам моноблока. Плавная регулировка скорости вращения двигателя осуществляется с помощью частотного регулятора.
Основные особенности моноблока
Подвод бутылок в моноблок розлива осуществляется с помощью воздушного конвейера.
Перемещение бутылок внутри моноблока производится с помощью системы звездочек, удерживающих бутылки за горлышко. Такая конструкция обеспечивает отсутствие дополнительных частей, контактирующих с бутылками и, тем самым, позволяет избежать повреждения поверхности бутылок. Эта схема также облегчает работу по перенастройке моноблока на другой размер бутылок.
Машина имеет компактную структуру, легкую в управлении и имеет высокую степень автоматизации. Синхронизация работы отдельных узлов машины обеспечивается жестким механическим приводом, наличие единого электродвигателя привода позволяет легко регулировать общую производительность моноблока.
Части машины, контактирующие с продуктом, могут быть выполнены из качественной нержавеющей стали марки AISI-316 (опционально). Остальные элементы конструкции изготовлены из стали AISI-304.
Наличие внешнего ограждения и герметичного рабочего стола, оснащенного сливным патрубком, позволяет поддерживать чистоту и порядок, как в процессе работы, так и в режиме мойки моноблока.
В блоке розлива применяются высокоскоростные головки розлива, которые обеспечивают точный и равномерный уровень жидкости в бутылках и розлив продукта без потерь. Используется система «нет бутылки – нет розлива», позволяющая избежать потерь продукта.
Цилиндрический бак розлива оснащен съемной крышкой для проведения санитарного обслуживания. Бак розлива имеет полированная внутренняя поверхность и скругленные внутренние углы (отсутствие «мертвых» зон) для качественной очистки и дезинфекции. Моноблок оснащен ваккумной установкой. Бак имеет электронный датчик уровня для получения сигнала к блоку управления.
В укупорочной головке применяется магнитная муфта с регулируемым моментом закручивания, что гарантирует высокое и стабильное качество укупорки.
Прямая передача бутылок с разливочной карусели на укупорочный узел уменьшает время контакта продукта с воздухом, для некоторых видов продуктов это имеет большое значение.
Система управления на базе контроллера позволяет непрерывно контролировать все параметры работы машины и выводить информацию на дисплей, например такую, как скорость работы моноблока , наличие колпачка, автоматическая остановка при отсутствие колпачка на склизе подачи загрузчика - ориентатора. Управление осуществляется с помощью сенсорного экрана.
|
Максимальная производительность
|
6000 |
|
Максимальный объем тары, литров
|
2.0 |
|
Минимальный объем тары, литров
|
0.25 |
|
Количество разливочных головок, шт
|
18 |
|
Количество укупорочных головок, шт
|
6 |
|
Диаметр бутылки, мм
|
50-100 |
|
Высота бутылки, мм
|
150-320 |
|
Точность дозирования
|
≤±5MM уровень налива жидкости |
|
Крышка
|
Винтовая пластиковая |
|
Общий расход сжатого воздуха , нм3/мин
|
0,3 |
|
Рабочее давление сжатого воздуха, МПа
|
0,5 |
|
Потребляемая мощность, кВт
|
2,2 |
|
Размер (ДхШхВ), мм
|
2450×1800×2200 |
|
Масса, кг
|
3000 |
Стандартные условия оплаты:
50% - предоплата.
40% - по извещению о готовности оборудования к отгрузке.
10% - после подписания Акта проведения пуско-наладочных работ.
Мы всегда идем навстречу клиенту, индивидуально для каждого заказчика оговариваются условия оплаты, удовлетворяющие обе стороны.
Стоимость доставки рассчитывается индивидуально для каждого клиента, она зависит от вида и стоимости оборудования, способа доставки и адреса пункта назначения. В работе с Заказчиками мы стараемся учесть все пожелания, в том числе и по условиям доставки, которую мы можем организовать как по территории России, так и за ее пределами.
Наши клиенты могут выбрать удобный для них способ доставки оборудования от завода МиССП до пункта назначения:
- Доставка собственным транспортом клиента (самовывоз);
- При помощи транспортной компании;
- Доставка собственным транспортом завода МиССП;
- Другим удобным для заказчика способом (авиа-, ж/д и пр.).
В процессе погрузки у Заказчиков периодически возникает потребность увидеть дистанционно процесс погрузки. Наши специалисты имеют возможность осуществить видеосъемку и направить видеоматериалы процесса отгрузки Заказчику.
Завод МиССП находится территориально в городе Кропоткин.
- ЖД станция Кавказская расположена в 6 километрах от завода.
- Трасса Е90 - в 4 километрах.
- Аэропорт Пашковский г. Краснодар расположен в 140 километрах.
- Новороссийский Морской торговый порт расположен в 300 километрах.
